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四轮驱动扒渣机主要用于矿山(隧道)矿山的清渣车，基本上都是在恶劣的道路环境下行驶。除了道路本身的坑洼外，还可能遇到各种大小的障碍物，如石块、炉渣、泥泞的道路四轮驱动扒渣机走过如履平地。但四轮驱动结构复杂，直观的说法是四轮转向。重，但能适应崎岖不平的道路；此外，由于底盘通常很高，越野和超车性能也很好。此外，四轮驱动具有差速锁，可将四个车轮锁定在相同转速。这样再怎么不服平地，总有两个轮子不会打滑。当然，由于动力循环的存在，四轮驱动的油耗比较高，轮胎磨损也比较快。四轮驱动均可驱动车辆，如扒渣机当中的四驱越野车。

如果发动机输出功率低于额定功率，则产生故障的原因可能是燃油品质差、燃油压力低、气门间隙不对、发动机的某缸不工作、喷油定时有错、燃油量的调定值不对、进气系统漏气、制动器及其操纵杆有不好的地方和涡轮增压器积炭。扒渣机无力挖掘无力是挖掘机典型故障之一。对于挖掘无力可分为两种情况：一种为挖掘无力，发动机不憋车，感觉负荷很轻；第二种为挖掘无力，当动臂或斗杆伸到底时，发动机严重憋车，甚至熄火。

配件和系统的维护这些常规的一些问题，更多的是对细节的一个把握和对安全的一个认识。所以，在矿用扒渣机在冬季施工的时候，更要注意以下几个方面：在运用机械前大约仔细阅读和知道说明书，正确的运用和维护，使之能正常工作，避免一些突发的情况。操控人员一定要知道这类机械的工作原理和规划，坚持守时维护，发现缺点及时打扫，阻止不及时查看配件是不是需要更换就直接上岗工作。

留意磨合期的工作负荷，磨合期内的工作负荷一般不要超过额定工作负荷的80%，并要安排合适的工作量，防止机器高负荷所引起过热现象的产生。随时察看各仪表，呈现异常，应及时停车予以消除，在原因未找到，故障未消除前，应结束作业。经常检查润滑油、液压油、冷却液、制动液以及燃油油(水)位和品质，并留意检查整机的密封性。检查中发明油水缺乏，应剖析原因。同时，应强化各润滑点的润滑，建议在磨合期内，每班都要对润滑点加注润滑脂。