江苏扒渣机价格规格齐全「恒诺信机械」

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严禁私自调整安全阀压力，以免损坏液压元件或影响性能。本机必须有专人操作，非操作人员不能随意操作机器。非工作时间铲料斗应落地，严禁悬空停放作业前须检查三相电源是否均衡，各相电压应指示正常(380V)，严禁缺相运行电机。重要提示：在输送架升起，人在输送架进行维修作业时，必须在输送架下有可靠的安全支撑，以防输送架突然落下伤人。

挖掘无力，发动机憋车。发动机憋车表明油泵的吸收转矩大于发动机输出转矩，致使发动机超载。这种故障应首先检查发动机速度传感系统是否正常，检查方法与前文所述发动机检查方法类似。经过以上细致的检查与排除故障，发动机速度传感系统恢复正常功能，发动机憋车现象消失，挖掘力就会恢复正常。扒渣作业过程中的常见故障扒渣机在施工作业中经常出现的一些普遍的故障，如：挖机行走跑偏，原因可能为行走分配油封(又称中心回转接头油封)损坏；两个液压泵流量大小不一；一边行走马达有问题。液压缸快速下泄则可能为安全溢流阀封闭不严，或缸油封严重损坏等等。

所述方式仍不可以故障检测，则务必把8字型盖卸掉，拆换o型密封环和垫纸。这时要是没有工作压力油外溢，则证实变速箱内的二挡预制构件不太好，务必把二挡预制构件拆下来。先检查二挡外界的骨架密封是不是毁坏，随后再溶解二挡预制构件，取下活塞杆，检查发动机活塞、骨架密封环和磨擦片是不是损害。检查二挡液压缸内的导向性销是不是掉下来，若导向性销掉下来，二挡的工作压力油由这里很多排出，导致二挡工作压力减少而不可以行车。

变速工作压力、动臂、转斗和转为都一切正常，但扒渣机仍不可以前行与倒退先检查变速箱内是不是油少和进输油管路是不是阻塞，随后检查变速箱发动机油底壳和变矩器滤芯。假如发觉金属材料碎渣等物，则能够毫无疑问变速箱内的大超越离合器内零件有毁坏。假如发觉变速箱发动机油底壳和变矩器滤芯内有铝渣出現，则能够毫无疑问变矩器里边零件毁坏。这时候务必拆装检查变速箱和变矩器，开展维修和拆换所毁坏的零件。