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发布时间:2021-11-15 07:08:00 作者:恒诺信机械
目前我国国内的扒渣机大体可分为两种,一种采用电能进行驱动、一种采用柴油进行驱动。通常情况下,电能驱动款是不用热车的,而采用柴油行进的扒渣设备则必须热车。究其主要原因,此类扒渣机仍采用柴油作为能源,并配备了发动机和传输装置,本身与车辆的差别并不大。入冬后,经过一夜低温与寒流的侵袭,引擎内润滑油已经沉积到底部,如果不通过热车,打火即行,就容易给车辆发动机和内部零件造成磨损。因此,我们提醒各位消费者,入冬后坚持每日热车,将有效延长您的扒渣机使用寿命,并大限度的提高您的工作效率!
通常来说,在扒渣机到达消费者地点后,如果不是人为或消费者造成的损害导致车辆不能正常运行的现象,都应该由厂家负全责。事实上,市场中比较有实力的公司,也会对自己的设备或车辆提供为期7-15天的包换退服务,当然,这是在不影响二次销售的前提下。超过15天的,如果1年内发生因车体自身原因造成的故障一般也会由厂家直接负责。像消费者所说的这种现象,我公司一般建议客户发现后应该先拒绝卸车,并和车上的工作者说明情况,然后时间和厂家取得联系,通过商讨后决定是否退换车辆。如果碰到不负责的厂家,就要通过法律途径解决。
近几年我国铁水预处理脱硫有了强劲发展,而脱硫后的渣处理是影响铁水脱硫预处理工艺效果的关键环节,目前国内普遍采用的是用除渣设备对预处理后的浮渣进行扒除。扒矿机就是此类设备的一种。扒杆伸缩式液压扒矿机由于其运动部件惯性小、运行平稳以及占地空间小、耐高温辐射等特点而成为发展重点机型。 铁水包由倾翻车牵引至指工位进行脱硫处理后,在铁水包表面形成浮渣,此时由倾翻油缸带动铁水包倾翻到位后由扒矿机进行扒渣操作,扒渣过程对时间的控制会影响铁水包内的铁水温度,所以对扒矿机的控制是有特定的要求。
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